地底停車庫機 械通風係統宜選用屋頂風機(jī)通風係統方法(fǎ),以確保車庫內的優良通(tōng)氣,並可防止通風管道 道占有(yǒu)車庫的比較有限樓高,綜合性(xìng)經濟效益和自然通風效果非常的好(hǎo)。
地底車庫選用無風管排煙(yān)通風係統時,依(yī)據防煙(yān)分區尺寸,可同用(yòng)或獨立設定一個屋頂風(fēng)機主機箱。不管哪一種方法,排煙口都需(xū)要依照標(biāo)準設定,並由消防安(ān)全核心操縱。當有火(huǒ)災事故訊號時,開(kāi)啟排煙係統軟件上的排煙口和電動風閥,關掉主機房通風口的電動風閥,斷開排煙膨脹水箱開關電源,關掉屋頂風機機殼。傳統式合理布局艱(jiān)難時,可選用排煙係統軟件處(chù)理(lǐ)很有可能產(chǎn)生的分歧(qí)。當部分車庫(kù)內(nèi)的(de)防排煙係統裝(zhuāng)修隔斷有優良的當然送風標準時,若有立即通往戶外的疏散出口或者有較(jiào)高的窗子和百葉窗,從節能環保和降低前期項目投資的視(shì)角考慮(lǜ)到,可省(shěng)去機械設備排風係統軟件(jiàn)。應(yīng)用車道當(dāng)然進氣(qì)口時要留意(yì)車道進風段的風力,一般(bān)應(yīng)低於0.5m\\u002Fs,以確保出入車道的車子不受影響(xiǎng)。排風罩通(tōng)風係統通風口的CO濃(nóng)度值真正意味著了車庫內CO的濃度較高(gāo)的。在這兒設定CO濃度值感應器來操縱排風(fēng)罩的(de)風速和排風罩的起停,能夠進一步節電,減少運作成(chéng)本費。必須強調的是,屋頂風機(jī)外殼的電動機因為長時間運作,應配置高(gāo)溫全自動保護設備,噴頭應阻燃性、抗腐蝕、防掉下來,防止某些屋頂風機外(wài)殼無效毀壞全部氣旋的持續性,危害自然通風(fēng)實際效果。總的來說,隻需有效區劃係統(tǒng)軟件,設定屋(wū)頂風機主機箱,排煙通風係統能夠達到地底車庫的應用規定,是一種經濟發展有(yǒu)效的排風方法。