常常（cháng）應用屋頂風機的（de）生產廠家都了解，屋頂（dǐng）風機自身是常用於須要開展機 械自然通風的場（chǎng）所如：地底立體停車庫、工廠車間、體育場館、庫房等地區。在那些場所，由於都歸（guī）屬（shǔ）於封（fēng）閉式的（de）室內空間，氣體流通性（xìng）差，必須通風換氣作用，而且時時刻刻維持（chí）新鮮的（de）空氣，根據這個狀況，屋頂風機就產生了。由於不一樣的規定，發生了型號規格不一樣（yàng）的狀況（kuàng），因此我們在設計方案應用以前，務（wù）必的方法步驟是型號選擇，選好啦商品，才可以（yǐ）設計（jì）方案對應的（de）自然通風計劃方案。
以一般地下停（tíng）車場為例子，開展了排煙係統（tǒng）排風係（xì）統布局的首要標準: 1以各火區為排煙係統排風係統設（shè）計方案考慮到，在通風口與進氣口中間，選用（yòng）排風屋頂風機產生（shēng）活塞機排風牆。2設置主流場: 以停車位行車道為主導流場，設置屋頂風機（jī）3，產生（shēng）比較（jiào）穩定的（de）活塞機室內空間（jiān）。輔助流場設（shè）置: 屋頂風機（jī）設（shè）置在（zài）泊車室內空間上（shàng），屋頂風機與主流場中的屋頂（dǐng）風機產生一定視角，產生輔助流場（chǎng）。4避免氣旋短路故障: 因為地下停車場回通（tōng）風井的布局必須整體考慮到，有時候正壓送風（fēng）口（kǒu）和排（pái）風口距離較近（jìn），這時候就必須運用排風箱來分離出來（lái）網站空間，設置總（zǒng）流量，避免（miǎn）短路故障。5汽車（chē）繼（jì）電器方（fāng）式遷移排氣管（guǎn）壁: 依據尾端操縱風力不小於0.5 m/s，即8-9 m 為汽車繼電（diàn）器一部分，能夠 考慮到各排氣管屋頂風機的橫向間距。6集中化控製器置（zhì）放: 應盡量存放在（zài）其操縱範圍的中間。主（zhǔ）排風扇箱數據信號: 中（zhōng）間（jiān）控製器可（kě）以（yǐ）向主排風扇箱輸出處於被動電源開（kāi）關數據信（xìn）號，操縱主排風扇箱的開啟和終止。8ba 聯接: 每一個（gè）係（xì）統分區的集中化控製器根據五級五類雙絞線電纜線與 ba 服務器聯接，生產商給予監控軟件(或通訊協議原碼)和信號分配器，完成實時監控。
