常常應（yīng）用屋頂風（fēng）機的生產廠家都了（le）解，屋頂風機自身是常用於須要開展機 械自然通風的場所如：地底立體（tǐ）停車庫、工廠車間、體育場（chǎng）館、庫房等（děng）地區。在那（nà）些場（chǎng）所，由於都歸屬於（yú）封閉式（shì）的室內空間，氣體流（liú）通性差，必須通風換氣作用，而且時時刻刻維持新鮮的空氣，根據這個狀況，屋頂風機（jī）就產生了（le）。由於不一樣的規（guī）定，發生了型號規格不一樣的狀況，因此我們在設計方案應用以前，務必的方法步驟是型號選擇（zé），選（xuǎn）好啦商品，才可以設計方案對（duì）應的自然通風計劃方案。
以（yǐ）一般地下停車場為例子，開展了排煙係統排風係統（tǒng）布局的首要標準: 1以各火區（qū）為（wéi）排煙係（xì）統（tǒng）排風係統設計方案（àn）考慮到（dào），在通風口與進氣口中間，選用（yòng）排風（fēng）屋頂風機產生活（huó）塞機排風牆（qiáng）。2設置主流場: 以停車（chē）位行車道（dào）為主導（dǎo）流場，設置屋頂風機3，產生比較穩定的活（huó）塞機室內空間。輔助流（liú）場設置: 屋頂風機設置在泊車室內空間上，屋（wū）頂風機與主流場中的屋頂風（fēng）機產生一定視角（jiǎo），產生輔助流場。4避免氣旋短路故障: 因（yīn）為地下停車場回通風井（jǐng）的（de）布局必須整體考慮（lǜ）到（dào），有時候正壓送風口和排風口距離（lí）較近（jìn），這時候就必須運用排風箱來分離出（chū）來網（wǎng）站空間，設置總流量，避免短路故障。5汽車繼電器方式遷（qiān）移排氣管壁: 依據（jù）尾（wěi）端操縱（zòng）風力不小於0.5 m/s，即8-9 m 為汽車（chē）繼電器一部分，能夠 考（kǎo）慮到各排氣管屋頂風機（jī）的橫向間距。6集中化控製器置放: 應盡量存放在其操縱範圍的中間。主（zhǔ）排風扇箱數據信號: 中間控（kòng）製器可以向主排風扇箱輸出處於被動電源開關數據信號，操縱主排風扇箱的（de）開啟和（hé）終止。8ba 聯接: 每一（yī）個係統分區的集（jí）中化控製器根據（jù）五（wǔ）級五類雙絞線電（diàn）纜線與 ba 服務器聯接，生產商給予監（jiān）控軟件(或通訊協議原碼)和信號分配（pèi）器，完成實時（shí）監控。
