排煙係（xì）統通風係統包含送風（fēng）屋（wū）頂風機、幾台屋頂風機（jī）和排風屋頂（dǐng）風機，在其中屋頂風機由纖薄（báo）殼體、低噪聲前向多翼離心式屋頂風機、可隨意調整角度的噴嘴三（sān）部份（fèn）構（gòu）成。送屋頂風機給予清新空氣，屋頂風機將室內空氣質量與之充（chōng）足攪拌後，沿一定方位抵達排風口，由排屋頂風（fēng）機（jī）排出來（lái）。
屋頂風機的布局按供屋頂（dǐng）風機的具體位置和放置方位（wèi）設定。屋頂風機通風口與阻礙物中間的間（jiān）距不小於600mm，噴嘴（zuǐ）通風口降低15倍前無阻礙物（wù）。屋頂風機（jī）的提高高度應小於容許的高度，殼體底端應與梁或管路底端齊平。1.在（zài）傳統式的（de）合理布（bù）局艱難的場所（suǒ），何不運用排風係統來處理很有可能（néng）產生的分歧。圖2。當地下停車（chē）場的防排煙係統一部（bù）分具備優良的室內通風標準，如立即通（tōng）往外界的疏散出口，或是又高（gāo）又大的窗子和百葉窗簾時，從節能環保和降（jiàng）低初期項目投資的視角看來，機械設備送風係統軟（ruǎn）件不適合安（ān）裝。為保證出入行車（chē）道的車子不受影響，須留意行車道通道部位的風（fēng）力，風力應低於每（měi）秒鍾0.5米。圖3。排煙（yān）係統通風係統（tǒng）通風（fēng）孔的（de） co 濃度值的（de）確象征了停車位中 co 的濃度較高的。本實用新型設定（dìng） co 濃度值感應器，操（cāo）縱送風、排風、屋頂風機的排風量及屋頂風機的起停，進一步節省電磁能，減少運作成本費。圖（tú）4。必須（xū）強調的是，屋頂風機的電動機因為長時間運作，應該有高溫全自動保護設（shè）備，噴嘴（zuǐ）應具備阻燃性、抗腐蝕、防掉下來（lái）等特性，以防止單獨屋（wū）頂風機的無效毀壞全部氣旋的持（chí）續性（xìng），危害自然通風實際效果（guǒ）。總的來說，隻需係統軟件區劃有效，屋頂風（fēng）機布局有效，排風係統軟件可以達（dá）到地（dì）下停車場的規定（dìng），是一種經濟發展有效的排風方法。
